SUB Illust

Informace a doporučení pro dopravce v návaznosti na uplatňování systému ICS2

Země: Irsko Norsko Švýcarsko Velká Británie Štítky: Nákladní doprava Dopravní informace Legislativa Ostatní celní problematika

Od 1. dubna 2025 při přepravě zboží do nebo tranzitem přes EU, Severní Irsko, Norsko a Švýcarsko se bude "vstupní souhrnné prohlášení - ENS" podávat do systému ICS2 a od 1. září 2025 bude podání ENS do systému ICS2 povinné.

ICS2 vyžaduje, aby hospodářské subjekty, včetně dopravců, předkládaly data pro bezpečnost a zabezpečení ve formě „vstupní souhrnné deklarace (ENS)“ alespoň hodinu před příjezdem do EU. Tato data spolu s rizikovou analýzou pomáhají včasně identifkovat hrozby. ICS2 vylepší bezpečnost, zefektivní obchod a zlepší výměnu informací mezi hospodářskými subjekty a celními orgány EU.

Původně systém ICS2 byl uplatněn na letecké cargo v roce 2023, následně rozšířen v červnu letošního roku na námořní dopravu a v roce 2025 bude uplatněn na železniční a silniční dopravu. Na silniční dopravu se začne uplatňovat od 1. dubna 2025 s tím, že od 1. září 2025 budou všichni silniční dopravci povinni předkládat „souhrnné vstupní prohlášení“ - ENS v ICS2.

Dříve data ENS byla podávána do systému ICS1 prostřednictvím NCTS, kde předběžné informace o nákladu obsahující prvky dat bezpečnosti a zabezpečení mohou být použity jako ENS deklarace. Dnešní fáze 5 NCTS neobsahuje prvky bezpečnosti a zabezpečení požadované pro ENS a ani není propojena s ICS2, což znamená, že ENS data je nutno podat zvlášť do ICS2 navíc k předběžným informacím o nákladu zaslaných do NCTS. Plánuje se zahrnutí dat bezpečnosti a zabezpečení do fáze 6 NCTS a propojení NCTS 6 a systému ICS2. Nicméně toto bude provedeno na dobrovolné bázi a bude pro členské státy dobrovolné.

Mezi 1. dubnem až 1. zářím 2025 se budou dopravci tedy muset připojit do systému Import Control Systém 2.

Povinné informace pro ENS

Navíc k informacím běžně podávaným do NCTS jako předběžné informace o nákladu byly tyto informace rozšířeny o sadu dalších povinných informací vztahujících pro silniční dopravu k vytvoření kompletní ENS a obsahují:

  • informace o kupci a prodávajícím (odlišné od informace o příjemci a odesilateli)
  • místo přijetí (místo, kde je zboží převzato k odeslání dopravcem) a místo doručení
  • 6ti místný HS zbožový kód a podrobný popis zboží

Kdo ENS musí podat

V souladu s článkem 127(4) Celního kodexu Unie (UCC) odpovědnost za podání kompletních dat ENS (jedno podání) v oblasti silniční dopravy leží zcela na dopravci. Dopravce a další strany v dodavatelském řetězci, jako speditéři, pozemní odbavovací služby, vývozci, příjemci a odesilatelé musí poskytnout veškerou potřebnou dokumentaci  zásilky dopravci k usnadnění tohoto procesu. Pro nepoštovní silniční přepravu zboží ENS data mohou být podána pouze jedním podáním. Dopravce musí získat všechny potřebné informace od jeho obchodních partnerů a podat ENS deklaraci, za kterou nese plnou odpovědnost.

Pro další druhy dopravy a pro poštovní a expresní zásilky přepravované po silnici může být ENS deklarace podána použitím násobného podání. Každá strana podá informaci, kterou má a je za ni odpovědná. Násobné podání znamená, že ENS je složeno ze dvou nebo více částečných podání, které spolu vytvoří kompletní ENS deklaraci. Pokud dopravce nemá nějaký požadovaný údaj do ENS, tak osoba, která ho má, musí tento údaj vyplnit, pokud ho nedala dopravci.

IRU zaslalo formální žádost na Evropskou komisi požadující umožnit vícenásobné podání pro dopravce u nepoštovního zboží přepravovaného po silnici. DG TAXUD oznámil během poslední ICS2 koordinační schůzky, že schválili návrh IRU a začali s přípravou pro změnu prováděcích pravidel. Toto se očekává nejdříve v červenci 2025, poté bude ještě třeba vyřešit aspekty IT.

Porozumění a připravení se na ICS2 je rozhodující pro všechny účastníky v přepravě zboží, neboť to bude mít vliv na různé účastníky v různých formách v různých časech. Nesplnění požadavků může vést ke zdržením, narušením a případných pokutám nebo penále závisejících na národních praxích. Je velice důležité, aby si dopravci/deklaranti zajistili získání všech požadovaných informací od svých zákazníků. Koordinované úsilí všech účastníků zúčastněných v přepravě zboží je základ pro udržení hladkého provozu a vyvarování se jakémukoliv jeho narušení.

Způsoby podání ENS dat

Hospodářské subjekt mají různé možnosti podání ENS dat do ICS2:

a)    Evropský portál obchodníka: je dostupný pouze pro malé a střední podniky se sídlem v EU registrované v Uniform User Management & Digital Signature systému. K přístupu do tohoto systému musí hospodářský subjekt požádat své národní orgány.
b)    IT poskytovatel: využít poskytovatele IT služeb s připojením do systému ICS2 pro podávání ENS deklarací, například pomocí IRU aplikace TIR-EPD při použití karnetu TIR.
c)    vlastní systém: hospodářský subjekt se může připojit svým stávajícím systémem přímo do ICS2.

Pomoc od IRU

IRU pracuje na připojení aplikace TIR-EPD do ICS2 pro zjednodušení podávání ENS deklarací pro silniční dopravce. Tato integrace zabrání dvojímu podání dat. Dopravci při použití karnetu TIR, budou schopni zadat data jednou a podat je současně do NCTS i ICS2.

Doporučujeme dopravcům, aby včas zahájili přípravu na zadávání ENS do systému ICS2 dříve než před definitivní vstupem v platnost, tedy před 1. zářím 2025 a koordinovali se svými partnery zajištění dat pro podání ENS a sledovali informace od celní správy.

Více informací je možno nalézt na odkaze:

https://taxation-customs.ec.europa.eu/customs-4/customs-security/import-control-system-2-ics2-0/import-control-system-2-release-3_en

 

Autor: Michaela Havelková
Aktualizováno: 07. 10. 2024

Související informace:

Listopad 2024

Po Út St Čt Pá So Ne
28 29 30 31
1
 2
3
4
5
6
 7 8 9
10
11
 12
13
 14 15 16
17
18 19
20
 21 22 23
24
25 26
27
 28 29
30
 1

Události v listopadu 2024

Více >

Nejčtenější články za posledních 30 dní:

Najdete nás také na sociálních sítích

© 2024 Sdružení automobilových dopravců ČESMAD BOHEMIA, z.s. Nad Sokolovnou 117/1, 14700 Praha 4, E-mail: sdruzeni@cesmad-bohemia.cz
Tyto webové stránky podléhají licenci Creative Commons, využíváme Webarchiv | Cookies a GDPR

Webdesign: PeckaDesign

Uživatelská sekce

E-shop Přihlásit se

Menu